關(guān)于軋鋼工藝的熱軋與冷軋知識

     軋鋼是指在旋轉的軋輥間改變鋼錠，鋼坯形狀的壓力加工過(guò)程叫軋鋼，軋鋼的目的與其他壓力加工一樣，一方面是為了得到需要的形狀，例如：軋板、帶鋼，線(xiàn)材以及各種型鋼等；另一方面是為了改善鋼的內部質(zhì)量，我們常見(jiàn)的汽車(chē)板、橋梁鋼、鍋爐鋼、管線(xiàn)鋼、螺紋鋼、鋼筋、電工硅鋼、鍍鋅板、鍍錫板，包括火車(chē)輪都是通過(guò)軋鋼工藝加工出來(lái)的。

     熱軋工藝：從煉鋼廠(chǎng)出來(lái)的鋼坯還僅僅是半成品，必須到軋鋼廠(chǎng)去進(jìn)行軋制以后，才能成為合格的產(chǎn)品。從煉鋼廠(chǎng)送過(guò)來(lái)的連鑄坯，首先是進(jìn)入加熱爐，然后經(jīng)過(guò)初軋機反復軋制之后，進(jìn)入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，軋鋼板就像壓面條，經(jīng)過(guò)搟面杖的多次擠壓與推進(jìn)，面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線(xiàn)上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，較后軋成用戶(hù)要求的尺寸，軋鋼是連續的不間斷的作業(yè)，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動(dòng)化程度高，效率也高，從平爐出來(lái)的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經(jīng)過(guò)加熱和初軋開(kāi)坯才能送到熱軋線(xiàn)上進(jìn)行軋制，工序改用連鑄坯就簡(jiǎn)單多了，一般連鑄坯的厚度為150～250mm，先經(jīng)過(guò)除磷到初軋，經(jīng)輥道進(jìn)入精軋軋機，精軋機由7架4輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部，精軋機的速度可以達到23m／s，熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種，經(jīng)過(guò)熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個(gè)毫米,如果用戶(hù)要求鋼板更薄的話(huà)，還要經(jīng)過(guò)冷軋。

     冷軋工藝：與熱軋相比，冷軋廠(chǎng)的加工線(xiàn)比較分散，冷軋產(chǎn)品主要有普通冷軋板、涂鍍層板也就是鍍錫板、鍍鋅板和彩涂板。經(jīng)過(guò)熱軋廠(chǎng)送來(lái)的鋼卷，先要經(jīng)過(guò)連續三次技術(shù)處理，先要用鹽酸除去氧化膜，然后才能送到冷軋機組。在冷軋機上，開(kāi)卷機將鋼卷打開(kāi)，然后將鋼帶引入五機架連軋機軋成薄帶卷，從五機架上出來(lái)的還有不同規格的普通鋼帶卷，它是根據用戶(hù)多種多樣的要求來(lái)加工的。

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